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时隔4个月LPR再次下调,这释放出哪些信号? 时隔4个月LPR再次下调,这释放出哪些信号?

时隔4个月,20日出炉的5年期以上贷款市场报价利率(LPR)再次下调,降幅为15个基点。同时,1年期LPR“按...

  • 京东“618”5月23日启动

    (20日)宣布今年“618”活动将于5月23日晚8点全面开启,持续至6月20日。除了公布今年的售卖、促销规则外,打造“有责任的供应链”成为今年京东着重对外释放的信息。 在此前举办的商家大会上,京东正式发布了30项“...

  • 我国年度慈善捐赠总额突破2000亿元

    近3年来,我国每年有超过百亿人次参与互联网公益;在数字化技术的助力下,截至目前,全国登记认定的慈善组织超1万个,慈善信托合同规模超40亿元,年度慈善捐赠总额突破2000亿元。昨天,在2022年中国互联网公益峰...

  • 21年消费对GDP增长贡献率为65.4%

    中共中央宣传部昨天(20日)在京举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。 商务部副部长盛秋平、海关总署副署长王令浚、市场监管总局副局长蒲淳受邀介绍“打通内外贸,构建双循环”有关情况。 盛秋平会上透露,...

  • 生育政策逐步宽松 我国仍处在人口红利的机会窗口期

    从2013年“单独二孩”到2015年“全面两孩”,再到2021年“三孩生育政策”,党的十八大以来,我国不断放宽生育政策。一连串政策背后的国家意图都旨在鼓励促进适度生育率水平,进而实现人口长期均衡发展。 南开大学经...

  • 领跑的密码——中国家电 让家更美好

    对于家电行业的发展,我们的感受应该是最直观的。从改革开放前后的黑白电视机、收音机,到八九十年代的冰箱彩电洗衣机,再到后来的空调、洗碗机、微波炉、扫地机……品种、款式、业态越来越丰富,可谓“只有想不到的...

财经

净增7个!2021年底我国境内运输机场达248个 净增7个!2021年底我国境内运输机场达248个

民航局日前发布的2021年民航行业发展统计公报显示,截至2021年底,我国境内共有运输机场248个,比上年底...

  • 数字人民币加速融入百姓生活:拓展应用场景赋能经...

    全国首个数字人民币预付式消费平台落地深圳、供应链金融下的数字人民币贷款场景实现新突破、全国首批数字人民币线上贷款落地青岛……今年以来,数字人民币的试点地区不断扩大,应用场景不断扩展,数字人民币正加速...

  • 我国就业人员平均工资平稳增长2021年非私营单位年...

    国家统计局日前公布数据显示,2021年全国城镇非私营单位就业人员年平均工资为106837元,首次超过10万元,比上年增长9.7%,增速比2020年提高2.1个百分点,扣除价格因素实际增长8.6%;城镇私营单位就业人员年平均工...

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  • 5年期以上LPR下调至4.45% 叠加首套房贷最低下限新政

    20日,5年期以上LPR迎来最大降幅。当日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布新一期贷款市场报价利率(LPR),其中5年期以上LPR下调15个基点,至4.45%。1年期LPR与上月报价持平,仍为3.70%。 与个人住...

  • 银保监会回应河南4家村镇银行取款难问题

    5月20日,银保监会有关负责人在通气会上就近期河南4家村镇银行取款难问题表示,事件发生以来,银保监会高度重视,责成河南银保监局配合地方党委政府做好风险处置工作。据了解,事件不是简单的社会公众和村镇银行...

北汽集团张夕勇:建议推进京津冀商用车全面新能源化

发布时间:2022/03/29 汽车 浏览:24

在国家持续大力推动和各类市场主体及机构共同努力下,我国新能源汽车产业正从政策和市场双驱动转向市场驱动为主的新发展阶段。新能源汽车产业在国家能源、环保、技术创新、经济发展中的作用更加凸显。

3月26日,在举办的2022年中国电动汽车百人会论坛上,北京汽车集团有限公司总经理张夕勇做了主题发言,他表示,商用车目前占我国汽车保有量的12%,却贡献了56%的公路交通碳排放量。在面向碳中和的汽车、交通、能源转型进程中,零碳商用车能够有力牵引汽车、交通、能源三大体系的碳中和转型,具备率先发力的成熟条件、强大的关联性和广阔的发展空间。将发挥关键的牵引作用。

他表示,北汽福田作为北汽集团的核心整车板块,也是国内较早推动新能源商用车发展的车企之一。以氢燃料电池商用车为例,福田最早提出以氢燃料电池替代大马力柴油机,能够实现大幅减排:2003年启动研发氢燃料电池客车,2006年获得国内第一款氢燃料电池客车公告,2008年亮相北京奥运会,并作为2022北京冬奥赛区服务的唯一客车品牌,以氢燃料电池的零排放优势,成为“科技冬奥”、“零碳冬奥”的鲜明注脚。面向“双碳”发展的新要求和新机遇,北汽福田将重点做好以下三个方面:

一是以场景为导向,聚焦产品创新。截至目前,北汽福田已在城市物流、末端配送、港口场内运输等重型运输、市政环卫等专用作业运输全类型布局零碳商用车,并分场景实现了纯电动、混合动力、氢燃料电池的全覆盖。北汽福田以“平台化、模块化、集成化、智能化”为特征的下一代全新平台产品,已经进入关键研发阶段,未来将为更多运输场景,提供更优质的产品解决方案。

二是以共赢为原则,聚焦生态协同。零碳商用车的规模化提速发展,离不开高度协同的产业链和生态。在不同领域环节,通过战略协同或资本合作等各种方式,促进市场快速发展。

三是以规模为目标,聚焦示范应用。北汽福田立足京津冀地区,以冬奥会为契机加快推广应用,开展氢燃料电池客车、电动物流车、换电重卡等零碳商用车的规模化示范运营,并积极拓展长三角、珠三角、成渝等潜力市场和重点区域。在零碳商用车基础上,北汽福田加快智能化升级,积极参与亦庄高级别自动驾驶示范区的建设运营。

张夕勇希望政府部门能够顶层统筹、高位推动,产业链有关企业、机构积极参与,率先推动京津冀345万辆商用车的全面新能源化,届时将实现减碳超1亿吨,为全国推广零碳商用车树样板、立标杆。

北汽集团、北汽福田也将积极与各方开放合作,以自身新能源商用车的快速发展,为助力中国“双碳”目标的实现、全球交通能源转型,贡献更多力量!