新闻
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澳门航空A330宽体客机投入运营 开启北京-澳门航线...
记者从澳门航空华北大区获悉,随着全国民航开始执行夏秋航季航班计划,自2024年3月31日起,澳门航空将正式启用A330宽体客机执行北京首都机场至澳门国际机场的部分航班。 A330宽体客机...
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巨量引擎营销科学第三批行业向「金牌认证服务商」...
引言 随着营销生意的不断发展,品牌迫切需要以更精细化、更高效、更具确定性的手段撬动生意增量。巨量引擎营销科学多年来持续助力品牌从营销到经营的全链路提效,实现有质量的持续增长,追求长期价值的实现。 ...
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一场关于生活方式的盛会——UCP「光彩奇遇季」赋能区...
为满足泛酒仙桥区域企业与社区对多元化场景的体验诉求,UCP恒通国际创新园联合18家品牌伙伴,以两个月为期,举办了UCP「光彩奇遇季」奇遇系列主题活动。活动呈现滑冰场、文创书店、创意餐饮、潮流...
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东方广场举办甲辰开年仪式 携手各企业共启新篇
龙年伊始,万象更新,东方广场于2月22日举办隆重的开年仪式,与入驻企业共同开启甲辰新篇章。龙狮欢腾,振奋人心,为新一年讨得头彩。 名企聚首 共庆利市 饱含吉庆寓意的开年仪式...
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雨雪+寒潮+大风?京东华冠超市让你宅家也能畅享春...
阳春三月,万物复苏,但突如其来的倒春寒却为早春带来了丝丝寒意,让人意想不到的降雪也给广大北京市民的生产、生活和出行等带来了许多不便。 在雪天出行不便的情况下,京东华冠超市各个门店不仅加大配送运力,启动...
财经
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利安护航 与宁同行—— 利安人寿超200亿保险保障助力...
3月17日,2024南京半程马拉松在南京建邺区江心洲生态科技岛鸣枪开跑。全球2万多名跑者齐聚南京,奔跑在“全世界最美的马拉松赛道”,领略长江之滨古都城市的厚重,感受生生不息、协同包容的长江文化。利安人寿连续...
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2023年百度“知识英雄”相聚北京,展望2024年知识付...
由百度付费内容团队打造的2023年“百度知识英雄大会”于12月23日在北京百度科技园区成功举办。 大会现场,围绕百度过去一年在内容生态领域的发展成果、百家号付费内容产品的业务进展,以及付费内容领域的未...
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海淀悦界星愿冬游镇主题活动
风吹雪花落,日短天更寒。不知不觉又到了一年一度的浪漫圣诞和喜庆元旦时刻。海淀悦界主题街区也为大家准备了丰富的暖冬活动伴大家度过凛凛寒冬。 2023.12.23-2024.1.1节庆期间,我们在300 m2的超大冰雪乐园里准...
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往下扎根,向上结果,释放数据价值
12月13日,由中国电子信息联合会主办的第二届数据治理年会暨博览会在北京展览馆举办。本届年会以“数据强基、智领未来”为主题,邀请了数据治理领域的资深专家、学者、企业大咖同台论道、碰撞思想、输出观点。会议期...
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一图读懂北京市怀柔区“1123”产业体系
新能源豪车市场格局正重塑
发布时间:2022/11/29 汽车 浏览:119
豪华品牌也在自我调整以适应市场。最近,奔驰多款电动车官宣下调价格,其中,不久前推出的全新EQE车型指导价降价约5万元,百万级别的EQS降幅更超过20万元。
业内分析,在今年新能源汽车价格普涨的背景下,奔驰如此大幅度降价与车型市场接受度偏低不无关系。此次降价折射出的是新能源汽车市场格局正在重塑,一批新品牌跃跃欲试。
豪车品牌新能源市场“失宠”
相信很多国人对于豪车的初代印象里一定有“大奔”这个名字。这种根深蒂固的品牌效应,也让奔驰一直在国内的豪华燃油车市场上占据着重要地位。然而,步入新能源市场后,品牌效应似乎正在失效。
出于对家里已有的一辆奔驰燃油车的喜爱,今年打算添置一辆新能源汽车的张女士在选购时也重点考察了奔驰推出的几款新能源汽车。但试驾之后,她觉得有点失望。“总体来说还是跟它的燃油车太像了,外观和内饰延续了豪华厚重,但智能化功能相比其他新能源品牌逊色不少。”
在张女士看来,选购一款新能源汽车,更多的是想体验与燃油车不同的感受,“比如,在驻车的时候可以玩游戏、看电影、唱歌,甚至能成为露营时的辅助工具,这些有趣的功能都挺吸引我。”
张女士的想法,代表了当下很多新能源车主的心态。近年来,奔驰马不停蹄地推出了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS等多款车型,在早期被吐槽“油改电”味道太重的情况下,今年推出的EQE由全新EVA纯电平台打造,然而仍然没有收获市场青睐。数据显示,今年前10月,奔驰新能源汽车在国内的总体销量为3.5万辆,甚至不及比亚迪或特斯拉的单月销量。
不光奔驰,宝马、奥迪等品牌的新能源汽车销量也被比亚迪、特斯拉、“蔚小理”这些品牌远远甩在身后。此外,一度在新能源市场上表现较好的保时捷,今年也遭遇了纯电动汽车销量连续两个季度同比下降。其中,第三季度,纯电动车型Taycan全球销量约为6196辆,同比下降了30%。种种迹象都透露出,豪华品牌已难以在新能源市场上吃到品牌效应的老本。
百万元赛道竞争渐酣
传统品牌的豪华新能源车型在市场上表现乏力,“新名字”们正快速抢占市场。其中,作为初代纯电动百万级豪车,特斯拉升级后的ModelS、ModelX正跃跃欲试,登陆国内市场。
在2020年停产老款后,ModelS、ModelX两款车型阔别国内市场已久。近期,ModelSPlaid、ModelXPlaid来到国内,在多个城市开启巡展,让国内消费者有机会近距离感受新车的内饰。记者了解到,新版ModelS即将在国内开启首批交付,ModelX则预计明年交付。
随着这两款车型的到来,百万级新能源市场上又增添了有力的竞争者。此前这一相对小众的赛道,未来或将热闹起来。
今年,沃尔沃旗下新能源品牌极星发布了极星3车型,起售价88万元,意图征战超豪华市场。新晋全球新能源销冠比亚迪,也盯上了超豪华市场,近期表示将构建百万级别高端品牌“仰望”。而今年以来月销量突破3万辆的广汽埃安,也表示将打造百万级别纯电动超跑,预售价128.6万元。
自主品牌成功“上位”
如同手机市场上,华为、苹果、小米等品牌崛起,一举打破诺基亚、摩托罗拉等品牌建立起的格局,同样的故事似乎也将在汽车市场上演。从燃油车到新能源车的变革,正带给老品牌挑战,给予新品牌机遇。
高合汽车,对于不少国人来说仍显陌生,但其实,这是过去几年中我国自主品牌里卖得最贵的造车新势力。其两款车型的售价都接近或超过60万元,高配版本售价达到80万元左右。在50万元以上乃至逼近百万元的小众赛道中,这一品牌成绩不错:2021年累计销量4237辆,同比增长20.4%;今年9月,高合汽车销量641辆,成绩超过了保时捷Taycan,成为50万元以上纯电动销冠。
高合汽车的表现,是新品牌借机新能源市场“上位”的一个生动案例。在新能源豪车市场上,即便是功成名就如BBA、保时捷等,也要发力重新跟新势力赛跑。
“以往豪华车品牌都是根据自身成本及品牌定位来定价。奔驰电动车成本高、定价高,但消费者不买账,此次降价说明其更加考虑用户和市场接受度了。”在乘联会秘书长崔东树看来,包括BBA在内的传统豪华车品牌,当前在新能源汽车赛道上的表现不尽如人意,并未形成此前的品牌影响力。