汽车 automobile
您现在所在的位置首页 > 汽车 > 智能网联汽车究竟安全不安全?听听行业专家怎么说

新闻

智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行 智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行

日前,2025天津夏季达沃斯论坛正式开幕,全球精英汇聚于此,共商发展大计。在这场备受瞩目的国际盛会中...

  • 千人竞逐“红气球”,振东集团公益精神在晋中大地闪耀

    5月25日,山西省高校新区(山西大学城)热闹非凡,2025“红气球挑战赛”(晋中站)在此鸣笛开赛。这场没有奖金的赛事,却吸引了来自社会各界及山西大学城高校的一千余名选手踊跃参与,他们“一起红气球,快乐学急救”...

  • 火热报名中!5月22日·北京亦庄,邀您共赴2025财能...

    当前,世界经济复苏承压,地缘政治风险高企,AI等颠覆性技术正重塑各领域发展范式。亦庄作为首都高精尖产业的主阵地,近年来创新活力竞相迸发,一大批优秀的CFO们以破局者之姿,不懈探索财务管理新模式。 为进一...

  • 装修小白抄作业!2025瓷砖胶十大品牌谁是贴砖界的 ...

    新房装修,防水工程无疑是重中之重。面对琳琅满目的瓷砖胶市场,不少业主陷入了选择困难症,尤其是“瓷砖胶十大品牌”的概念满天飞,让人既心动又疑惑。今天,我们就来一场深度剖析,带你走进“瓷砖胶十大品牌”的真实世界,...

  • 赛力斯2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9%

    3月31日,赛力斯披露2024年年度报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%;2024年公司经营活...

  • 百人会论坛2025|赛力斯段伟:重塑增程技术新标杆...

    3月28日-30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在京召开,重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟发表题为《新能源动力系统的技术创新与实践——赛力斯超级增程系统》的主题演讲,系统阐释了增程技术的市场价值...

财经

楚秉杰加冕全球“500万冠军先生”!独牙传奇中式九球全球总决赛璀璨落幕 楚秉杰加冕全球“500万冠军先生”!独牙传奇中式九球...

5月31日晚,蓝宝石赛场星光璀璨,激情沸腾!随着象征中式九球最高荣誉的荆棘王冠杯被高高举起,北京昌平...

智能网联汽车究竟安全不安全?听听行业专家怎么说

发布时间:2021/10/19 汽车 浏览:277

第二届联合国全球可持续交通大会于10月14日至16日在北京举行,大会重点聚焦实现可持续交通目标的机会、挑战和解决方案。

“当前,汽车的电动化、智能化、网联化的融合发展正在加速,智能网联汽车已不再只是交通运载工具,也是大型智能终端、计算中心、存贮和消纳可再生能源的重要载体,还是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点。”工业和信息化部装备工业发展中心总工程师刘法旺接受人民网“强观察”栏目采访时表示,汽车产业的变革不仅体现在车辆产品外形和功能的变化上,车载系统的可靠性和安全性正成为各方关注的重点。

智能网联汽车在运行中可能会连接车企云端服务器上传行驶状态,远程接受指令进行软件更新,这无疑给黑客通过云端攻击车辆操作系统提供了可乘之机,相关重要数据一旦泄露,将会给驾乘人员甚至是国家安全带来重大风险。

“实现智能网联汽车的普及应用和规模化发展,需要有效整合政府、企业、市场、技术等资源,加速产业生态建设,我国在体制机制、市场空间、信息通信技术等方面具有比较优势。”刘法旺认为,我国在5G技术领域处于世界领先地位,在智能网联汽车核心技术及产品研发、示范应用等领域也具有一定的先发优势。汽车的智能化、网联化、电动化都是新兴业态,智能网联汽车在深刻改变汽车产品形态和生产使用方式的同时,也客观上增加了网络安全、数据安全、预期功能安全等问题。

刘法旺表示,智能网联汽车安全问题严峻复杂,必须引入新的管理和技术手段加以解决。近年来,国家先后出台了网络安全、数据安全、个人信息保护等法律法规,为加强汽车网络安全、数据安全等管理提供了法律保障。作为汽车行业管理部门,工信部已制定了加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见,明确企业主体责任和数据安全、网络安全、在线升级等原则要求,指导企业加强能力建设,严把产品质量安全;加强标准统筹规划,印发国家车联网产业标准体系建设指南文件,推动汽车整车信息安全、汽车软件升级通用技术要求等强制性国家标准立项;持续加强并引导行业加大资金和技术投入,支持企业加强车载操作系统等产品研发与产业化,不断推进威胁监测、态势感知、风险预警等能力建设,提升安全管理水平。

在提及如何支撑我国汽车产业转型和高质量发展问题时,刘法旺指出,作为汽车行业管理部门,工信部已经围绕汽车产业链供应链、产业生态建设开展了一系列工作。例如,工信部牵头编制了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,进一步明确智能化、网联化并行发展的战略方向;在国家制造强国建设领导小组车联网专委会机制下组建智能网联汽车推进组(ICV-2035),协调推进法规标准研制、操作系统研发、产业生态建设等工作;联合开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点,推动关键技术联合攻关和公共服务平台建设。

刘法旺指出,第二届联合国全球可持续交通大会在我国召开是促进智能网联汽车快速发展的一个契机,会上提出的“要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流”也为智能网联汽车的发展指明了方向。

“在今后的产业推动工作中,产业相关各方要深入实施新能源汽车产业发展规划,统筹发展和安全。”刘法旺建议,有关部门要加强协同,根据技术进步和产业发展需要,加快推动修订道路交通安全法等法律法规,发挥智能网联汽车推进组(ICV-2035)积极作用,完善政策法规体系;强化整机带动、应用牵引,加快产业化发展和价值链培育,持续推动创新生态体系建设;深化道路测试与示范应用,在保障安全的前提下继续推动应用创新,支持开展载人载物示范应用和可行商业模式探索,不断积累管理经验;积极参与国际标准法规的制定并加强协调,加快推进我国智能网联汽车标准体系的建设。