汽车 automobile
您现在所在的位置首页 > 汽车 > 丰田10月再减40%全球产量 全年生产目标下调30万辆

新闻

重点项目建设忙 重点项目建设忙

在位于河南洛阳新安经济技术开发区的洛阳圣久锻件有限公司的环锻生产车间里,机器轰鸣,生产线加速运转,工...

  • 人身险公司迎新规 业务范围、资金运用都涉及了

    根据征求意见稿,人身保险公司业务范围分为基础类业务和扩展类业务,基础类业务包括普通型保险、健康保险、意外伤害保险、分红型保险、万能型保险,扩展类业务包括投资连结型保险和变额年金。 征求意见稿规定...

  • 两款抗新冠病毒药物获批上市

    近日,国家药监局批准海南先声药业有限公司申报的1类创新药先诺特韦片/利托那韦片组合包装(商品名称:先诺欣)、君实生物旗下上海旺实生物医药科技有限公司申报的1类创新药氢溴酸氘瑞米德韦片(商品名称:民得维...

  • 招聘供需旺 市场信心强

    春节假期刚过,各地现场招聘会快速恢复,劳动力市场呈加速回暖之势。从北京市公共就业服务机构统计情况看,开年以来供需总量同比双升,用工缺口较大的职业包括邮政和快递服务、仓储、生活照料服务、餐饮服务人员...

  • 证监会:推动提升估值定价科学性有效性

    2月2日,中国证监会召开2023年系统工作会议,会议提出了建设中国特色现代资本市场这一系统工程的实施路线,提出要推动提升估值定价科学性有效性,逐步完善适应不同类型企业的估值定价逻辑和具有中国特色的估值体...

  • 紧抱A股核心资产 外资加速”买买买”信...

    近期,北向资金加速涌入,刷新了沪深港通开通以来的多项纪录,增持方向上,仍是紧抱A股核心资产,瞄准贵州茅台和宁德时代迅猛加仓。 外资人士表示,农历新年对中国股市来说是一个好年。预计2023年中国经济和企...

财经

苹果季度营收四年来首次下滑 苹果季度营收四年来首次下滑

3日,苹果发布该公司截至2022年12月31日的2023财年第一财季财报。财报显示,苹果当季营收达1171.54亿美...

  • 互联网企业去年总收入14590亿元

    记者3日从工信部了解到,2022年互联网业务收入小幅下降,利润总额保持增长,研发经费规模加快增长。 具体来看,2022年我国规模以上互联网和相关服务企业(以下简称互联网企业)完成互联网业务收入14590亿元,...

  • 美联储八次加息难遏通胀 抑制经济等副作用显现

    当地时间2月1日,美联储在结束今年首次货币政策例会后宣布加息25个基点,将美国联邦基金利率提高到4.5%至4.75%之间。这也是美联储连续第8次加息,在不到一年时间累计提升450个基点,达到2017年9月以来新高。与此...

  • 香港将向海内外旅客免费派发50万张机票

    香港特区行政长官李家超2日在港宣布,将向中国内地及海外旅客派发50万张免费机票。他形容:“这是世界上最大的欢迎礼物。” 由香港特区政府主办的“你好,香港!”启动礼当天在香港会议展览中心举行,为一连串向全...

  • 三项结构性货币政策工具延续实施 精准支持重点领域

    据中国人民银行消息,为精准有力实施好稳健的货币政策,引导金融机构加大对绿色发展等领域的支持力度,人民银行在近日印发通知,延续实施碳减排支持工具等三项货币政策工具。 具体来看,碳减排支持工具延续实...

  • 2022年网络零售市场稳步增长

    商务部电子商务司负责人30日介绍2022年网络零售市场发展情况时表示,2022年,我国网络零售市场总体稳步增长。国家统计局数据显示,2022年全国网上零售额13.79万亿元,同比增长4%。其中,实物商品网上零售额11.96...

丰田10月再减40%全球产量 全年生产目标下调30万辆

发布时间:2021/09/15 汽车 浏览:110

近日,丰田宣布,由于芯片供应短缺,10月将继续削减全球产量33万辆,较计划产量下调约四成。

此前,丰田曾宣布,9月全球产量将减少36万辆;但目前来看,“缺芯”的冲击超过预期,丰田预计9月产量将在此基础上再减少约7万辆。

值得注意的是,与丰田上个月宣布“减产但维持全年930万辆生产目标不变”不同;此次,丰田宣布将下调截至2022年3月31日财年的生产目标至900万辆(此数据只包括丰田和雷克萨斯品牌,不包括大发和日野)。

具体来看,丰田原计划10月将在全球生产共计88万辆汽车,本次宣布削减33万辆至仅剩55万辆。其中,其日本本土减产15万辆,海外工厂产量削减18万辆。丰田全球采购经理KazunariKumakura并未透露更多关于海外细分市场减产的细节。

KazunariKumakura表示,丰田此次减产的源头仍是东南亚疫情对供应链的冲击,短缺零部件包括芯片和汽车线束等。同时,他还透露,现在还无法给出准确的供应链恢复时间,“零部件公司生产、运营正在缓慢恢复,但生产成品零部件仍需要时间,所以不能确定供应链何时能‘反弹’。”他说。

但据一份声明显示,丰田“暗示”有希望从11月起实现生产正常化。声明表示,“当下市场需求强烈,虽然11月之后的供应链、生产前景仍不明朗,但目前丰田仍将按照原定计划排产。”不过,声明中也提醒,全局形势仍在不断变化。

尽管生产端困难重重,但丰田对于公司经营业绩仍充满信心。丰田首席财务官KentaKon表示,由于成本控制得当和有利汇率等因素支撑,丰田将保持本财年的营业利润目标不变。

此前,在截至6月30日的第一财季中,丰田创造了多项纪录,包括有史以来最高的季度营业利润、净收入、收入和全球销量等。