新闻
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赛力斯2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9%
3月31日,赛力斯披露2024年年度报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%;2024年公司经营活...
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百人会论坛2025|赛力斯段伟:重塑增程技术新标杆...
3月28日-30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在京召开,重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟发表题为《新能源动力系统的技术创新与实践——赛力斯超级增程系统》的主题演讲,系统阐释了增程技术的市场价值...
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中汽研C-NCAP、中保研C-IASI双认证历史第一,问界M...
在3月20日公布的中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)评测结果中,问界M9凭借其卓越的安全性能,荣获G+/G+/G+/G超安全评级,成为历史参评车型中唯一获得G+/G+/G+/G最高等级的车型。 问界M9的安全性能...
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长和港口将由意大利家族营运并非美国公司
资料来源:大湾区青年报 “狂人”特朗普重返白宫不久,便翻“祖宗”旧帐,批评当年卡特总统将美国人出钱兴建的运河交回给巴拿马是一个“愚蠢”的行为,同时频频提到中国对巴拿马运河的控制,甚至狂言要求...
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长和港口将由意大利亿万富翁家族Aponte接手而非美...
资料来源:香港经济导报 撰文:全宇毅 在2025年的政府工作报告中,国家明确提出支持香港深化国际交往合作的重大战略部署。作为国际金融、贸易和航运中心,香港在深化国际交往合作中一直扮演著举足轻重的角...
财经
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兴安产安心选! 兴安盟“绿品出塞”系列消费帮扶进京...
借助内蒙古自治区“绿品出塞”消费帮扶金字招牌,依托产地仓—销地仓联动建设,针对北京市场销售端,为持续叫响擦亮“兴安产安心选”兴安盟农畜产品品牌,切实推广兴安盟生态农畜产品,自2024年9月份以来,...
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2024 CFS专访米思米董事长徐少淳:AI赋能非标件制...
在7月26日圆满落幕的CFS 2024第十三届财经峰会暨Amazing 2024创新企业家节上,AI技术赋能制造业数字化转型、新质生产力激发新活力成为了会议的重要议题之一。米思米作为全球知名的工业零部件供应商受邀参加此次盛...
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2024中国工程管道管材综合实力供应商百强榜单发布
2024年7月25日,由招投标供应链品牌推介平台主办的2024(第七届)中国工程管道管材评价推介活动圆满结束,备受瞩目的“2024中国工程管道管材综合实力供应商百强”榜单正式发布。 本次活动旨...
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共建医美行业合规生态圈|华熙生物2024医疗美容机构...
6月26日,华熙生物润致「2024医疗美容机构合规增长运营会·北京站」顺利举行。华熙生物合规会旨在推动医美行业的合规化运营,确保医美机构在法律法规的框架内健康发展。会议通过邀请政府相关部门、行业协会、医美...
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利安人寿:党建引领助力美好生活 健康快车增色皖东...
近日,为迎接4月7日“世界卫生日”,利安人寿与南京医科大学第四附属医院(以下简称“南医大四附院”)积极践行党建引领健康联盟合作协议,联合苏州大学附属儿童医院在安徽滁州涵博健康集团医院、中国铁塔集团滁州分...
全球大咖热议新能源材料国际前沿技术
发布时间:2023/05/30 科技 浏览:305
由北京科技创新促进中心主办的“新能源材料国际前沿技术发展论坛”近日举行,业内大咖深入探讨了新能源材料未来发展的新方向。
世界正面临气候和能源危机,用清洁、负担得起和可靠的新能源重塑当前化石燃料驱动的经济至关重要。本场论坛以新能源前沿材料国际科技创新及应用展望为主题,来自澳大利亚、荷兰、英国、中国等地的院士、专家展开了深入讨论。
“我们正在经历一场材料革新、能源革新和资源革新。”欧洲科学院院士伯特·维克洪森描绘出一幅“未来炼油厂”的构想,“例如基于太阳能进行碳中和,不再使用原油中的碳,而是通过新技术对化学废料、塑料垃圾进行转化。”
澳大利亚科学院院士、伦敦皇家学会院士马丁·格林则针对光伏领域进行展望。“目前使用的电池比较浪费能源,我们可以使用更高级的活性涂层进行过滤,从而达到很高的转化效率,这是一个重要趋势,也具有很大潜力。”他说,“中国已经成为世界上太阳能装机容量纪录的保持者,会影响整个行业的变革。”
在北京国际科技创新中心建设工作任务中,也将推进建设具有国际影响力的“能源谷”列入重点项目。据北京市科委、中关村管委会二级巡视员刘航介绍,北京已经在新材料、新能源汽车等领域取得一系列创新成果。
其中,在新能源汽车领域,北京突破关键技术,研发出10Ah能量密度400Wh/kg的全固态电池;围绕氢能领域,在氢燃料电池电堆方面实现催化剂、膜电极、双极板、质子交换膜等自主化;平台方面,已支持新能源汽车领域国家级创新中心、北京纳米能源与系统研究所、北京石墨烯研究院及京津冀国家技术创新中心等平台建设。
记者获悉,作为全球锂电池方向的研究热点和前沿领域,具有高安全性、高能量密度和高功率密度的全固态锂(离子)电池体系是车用动力电池和储能电池重要的发展方向。
今年年初,日本汽车制造商日产(Nissan)宣布,其研发的全固态电池和现在的液体电解液锂离子电池相比,成本会降低50%,能量密度提高1倍,并且可提供比现在电池快3倍的充电速度。日产计划在2025年建立并运行全固态电池试点生产厂,然后在2028年首次应用在汽车上,逐步实现量产。