新闻
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千人竞逐“红气球”,振东集团公益精神在晋中大地闪耀
5月25日,山西省高校新区(山西大学城)热闹非凡,2025“红气球挑战赛”(晋中站)在此鸣笛开赛。这场没有奖金的赛事,却吸引了来自社会各界及山西大学城高校的一千余名选手踊跃参与,他们“一起红气球,快乐学急救”...
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火热报名中!5月22日·北京亦庄,邀您共赴2025财能...
当前,世界经济复苏承压,地缘政治风险高企,AI等颠覆性技术正重塑各领域发展范式。亦庄作为首都高精尖产业的主阵地,近年来创新活力竞相迸发,一大批优秀的CFO们以破局者之姿,不懈探索财务管理新模式。 为进一...
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装修小白抄作业!2025瓷砖胶十大品牌谁是贴砖界的 ...
新房装修,防水工程无疑是重中之重。面对琳琅满目的瓷砖胶市场,不少业主陷入了选择困难症,尤其是“瓷砖胶十大品牌”的概念满天飞,让人既心动又疑惑。今天,我们就来一场深度剖析,带你走进“瓷砖胶十大品牌”的真实世界,...
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赛力斯2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9%
3月31日,赛力斯披露2024年年度报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%;2024年公司经营活...
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百人会论坛2025|赛力斯段伟:重塑增程技术新标杆...
3月28日-30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在京召开,重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟发表题为《新能源动力系统的技术创新与实践——赛力斯超级增程系统》的主题演讲,系统阐释了增程技术的市场价值...
财经
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意大利亿万富豪家族才是长和港口业务未来营运者
来源:信报 长和(00001)天价出售港口业务,备受全球关注,坊间不断议论长和这次出售旗下80%港口业务予贝莱德为首财团的天价交易。 本报最近收到可靠消息,这宗交易得以谈成功,最关键的其实是TiL主席和MS...
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兴安产安心选! 兴安盟“绿品出塞”系列消费帮扶进京...
借助内蒙古自治区“绿品出塞”消费帮扶金字招牌,依托产地仓—销地仓联动建设,针对北京市场销售端,为持续叫响擦亮“兴安产安心选”兴安盟农畜产品品牌,切实推广兴安盟生态农畜产品,自2024年9月份以来,...
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2024 CFS专访米思米董事长徐少淳:AI赋能非标件制...
在7月26日圆满落幕的CFS 2024第十三届财经峰会暨Amazing 2024创新企业家节上,AI技术赋能制造业数字化转型、新质生产力激发新活力成为了会议的重要议题之一。米思米作为全球知名的工业零部件供应商受邀参加此次盛...
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2024中国工程管道管材综合实力供应商百强榜单发布
2024年7月25日,由招投标供应链品牌推介平台主办的2024(第七届)中国工程管道管材评价推介活动圆满结束,备受瞩目的“2024中国工程管道管材综合实力供应商百强”榜单正式发布。 本次活动旨...
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共建医美行业合规生态圈|华熙生物2024医疗美容机构...
6月26日,华熙生物润致「2024医疗美容机构合规增长运营会·北京站」顺利举行。华熙生物合规会旨在推动医美行业的合规化运营,确保医美机构在法律法规的框架内健康发展。会议通过邀请政府相关部门、行业协会、医美...
护栏设置请别这么简单粗暴
发布时间:2023/08/31 新闻 浏览:278
出了地铁大望路站B口便是SOHO现代城,地铁加商圈的组合带来了密集的人流。有市民近日向本报反映,商圈广场西侧出入口的便道上拦了两根横杆,来往行人走到这里被迫都得“高抬腿”,这样的情况在晚间光线较暗的情况下尤其危险。记者在现场调查发现,市民提到的两根横杆分隔的是非机动车道与人行便道。SOHO现代城物业工作人员说,商圈广场不允许非机动车进入,两根横杆是用来挡车的。“没有太好的办法,只能麻烦行人迈迈腿。”
8月28日晚记者来到SOHO现代城北侧的广场,市民提到的出入口在一条南北向的小路上,路侧有因施工立起的围挡,上面挂着指路标识,分别指向SOHO现代城和大望路地铁站。来往的行人不少,晚高峰期间,每分钟经过这条小路的就有10余人,记者观察多时,虽然不见有人被路口的横杆绊倒,但不小心被绊个趔趄的情况时有发生。
这条小路被路中间的一排矮隔离护栏分割成了两部分,西侧为机动车道,机动车可由此进入地下车库;东侧则是非机动车道和人行便道。绊脚的横杆被固定在了矮隔离护栏上。由于长时间踩踏,两根横杆已经变了形,一边高一边低,俨然是斜插在便道上了。用于固定横杆的隔离护栏也被拽得变了形。记者注意到,矮隔离护栏的“负担”不小,不仅要用于固定横杆,还要固定一块金属指路牌,隔离护栏变形后,金属指路牌也跟着斜了过来。现在安全隐患不仅在行人脚下,还悬在头顶。倘若有人被横杆绊倒,顺带着拖倒了指路牌,很容易造成二次伤害。
SOHO现代城一名物业工作人员说,因为商圈广场禁止电动自行车、共享单车进入,所以才加了这两根横杆,不然的话,广场上就会停满等着取餐的外卖电动自行车,以及市民随意停放的共享单车,难于管理。
这样的处理方式引起了很多行人的不满,尤其是不少由此经过的老人,这种方式过于简单粗暴。“绊倒了算谁的?”一位老人说,如果商圈不让电动车走这条路,贴个提示牌问题也能得到解决。为了避免危险,建议尽快拆除此处横杆,采取更合理的办法。