新闻 news
您现在所在的位置首页 > 新闻 > 2025年实现京津雄半小时通勤

新闻

内地香港共开放一路繁花一路歌 内地香港共开放一路繁花一路歌

1997年7月1日注定是个被载入史册的日子,历经百年沧桑的香港回归祖国。今天,紫荆花开25载,同胞齐心的...

  • 药品溯源夯实安全大堤

    国家药监局日前发布《药品追溯码标识规范》《药品追溯消费者查询结果显示规范》国家标准,对药品追溯码标识的原则、样式、位置等要求,以及通过药品追溯码在药品追溯系统查询到的药品追溯信息结果的显示方式和显...

  • 银行理财乐观研判A股后市 看好基建消费等领域

    展望2022年下半年市场,多家银行理财公司对中国证券报记者表示,预计A股市场将震荡上行,将稳步加大权益类资产配置。整体来看,各家银行理财公司将重点围绕经济复苏和高景气成长两个方向进行权益投资,看好新能源...

  • 大麦植发递表港交所,国内第二家植发医疗集团冲击IPO

    随着年轻人“秃飞猛进”,植发经济开始蓬勃发展。 继去年12月,我国植发行业首家上市企业雍禾医疗在港交所挂牌上市后,据港交所网站6月29日晚披露,大麦植发医疗(深圳)集团股份有限公司(以下简称:大麦植发)向...

  • 确定政策性开发性金融工具支持重大项目建设举措

    国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议,确定政策性、开发性金融工具支持重大项目建设的举措,扩大有效投资、促进就业和消费;部署加大重点工程以工代赈力度,拓展就业岗位,带动农民工等增收;决定开展...

  • 上海证监局: 全力支持符合条件上海企业上市融资

    证监会日前发布《关于进一步发挥资本市场功能支持受疫情影响严重地区和行业加快恢复发展的通知》,提出23条政策举措。“23条举措”出台后,上海证监局积极做好政策传达解读,优化监管工作安排,推动各项政策落实落...

财经

期待“中国屏”呈现更多精彩 期待“中国屏”呈现更多精彩

时下,从手机平板、电脑电视,到高楼大厦外墙的高清大屏,随处可见的屏幕早已是我们日常生活不可缺少的...

  • 上半年上市公司认购理财产品规模同比缩减24%

    2022年上半年,共有906家A股上市公司购买理财产品,认购金额合计为5250.99亿元。 为了让“闲钱不闲”,提升资金使用效率,不少上市公司热衷购买理财产品。中国证券报记者统计发现,今年上半年,共有906家A股上市...

  • 半年业绩出炉 新基金表现亮眼

    A股上半年行情收官,基金半年业绩随之出炉。原油主题基金近期业绩虽有回撤,但仍以较大优势领跑。万家基金黄海管理的三只基金包揽了主动权益类基金业绩前三。不少今年刚刚成立的新基金业绩位居前列。拉长时间来看...

  • 北京京惠保推出“爱她保”女性专属保险,开放新市民参保

    为进一步提升女性抵御重大疾病风险的能力,6月28日,北京女性专属保障“惠她保”升级为“爱她保”正式上线,保费维持89元/人/年不变,开放新市民参保。“爱她保”保障责任和健康服务全面升级,提供针对癌症提供专属保障...

  • 京杭大运河2022年全线贯通补水8.4亿立方米

    水利部副部长魏山忠28日表示,京杭大运河2022年全线贯通补水行动,共向京杭大运河黄河以北707公里河段补水8.4亿立方米,目前京杭大运河保持全线有水状态。 魏山忠在水利部举行的京杭大运河全线贯通补水有关情...

  • 李泽钜吕志和盛智文「闭环」 料获习会晤

    文章来源:星岛日报     继政府主要官员,行政会议成员、部分港区人大及政协委员等早前收到当局通知,须提早在昨日入住酒店隔离,据悉获邀请提早于昨日入住酒店的人士,将出席今日下午领导人...

2025年实现京津雄半小时通勤

发布时间:2021/09/05 新闻 浏览:68

0协同发展,交通再发力。近日,天津发布了《天津市综合交通运输“十四五”规划》,河北发布了《河北省综合立体交通网规划纲要》,两份交通领域的重磅文件提出的交通建设目标将助力京津冀交通一体化。

按照规划,到2025年,天津将形成五条高铁城际连通北京的格局,其中京滨铁路天津机场站将与新建T3航站楼一体化设计和建设,接入京津冀城际铁路网和国家高速铁路网。河北将打造以京津石雄为核心的“环射型+网络化”城际铁路网,发展市域(郊)铁路和城市轨道,推动京津轨道交通向环京津市县延伸;谋划建设沧州、衡水等支线机场。

天津

构建京津多通道快速铁路网

《天津市综合交通运输“十四五”规划》提出,天津将坚持港口为魂,对标世界一流港口,发挥天津港在京津冀协同发展中海上门户枢纽作用,以区域港口协同增强发展动力。到2025年,天津港集装箱航线达到135条,港口集装箱吞吐量达到2200万标准箱,成为京津冀协同发展重要支撑和服务“一带一路”建设的重要支点。

“到2025年,天津将基本形成五条高铁城际连通北京格局,高铁城际里程达到470公里,基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。”天津市交通委党委书记、主任王魁臣说。天津将构建京津多通道快速铁路网,建成京滨、京唐、津兴铁路,推进天津市区至武清、河北廊坊、北京通州(津武线)市域(郊)铁路适时启动建设,推动京津城际“公交化”运营,连同既有京津、京沪高铁,形成五条高铁城际连通北京格局,实现天津“津滨”双城与北京城区、通州副中心、大兴机场等大容量、高效的交通联系。

王魁臣表示,天津将实施天津滨海国际机场三期改扩建工程,提升机场综合保障能力,协同打造京津冀世界级机场群。京滨城际铁路机场站将与新建T3航站楼一体化设计,接入京津冀城际铁路网和国家高速铁路网。

天津还将推进京津塘高速扩容改造,开展密涿京沪联络线、唐廊高速二期前期研究,强化与北京市区、城市副中心、大兴国际机场快速联系。提升改造京津、京岚公路,建设马营公路,实现天津各区便捷通达北京。同时推进津雄高速改扩建前期工作,实现津石高速、塘承高速全线贯通。

河北

推动轨道交通向环京津市县延伸

河北交通厅党组成员、副厅长戴为民介绍,根据《河北省综合立体交通网规划纲要》,到2035年,河北将全面畅通联系全国主要城市群的综合运输通道,全面形成京津冀一体化交通网络,基本建成现代化高质量综合立体交通网。

轨道网是综合立体交通网的主骨架,规划中的第一项任务就是构建便捷高效的轨道网。河北省发改委基础设施处处长郝明武说,河北将在城市群和重点城市之间主要发展高速铁路(城际铁路),打造以京津石雄为核心的“环射型+网络化”京津冀城际铁路网。在城市内部,将重点发展市域(郊)铁路和城市轨道,推动京津轨道交通向环京津市县延伸,构建城市中心城区与周边城镇组团间的通勤化市域轨道交通系统。

“规划提出建设集约高效的综合交通枢纽体系,包括建设多层次枢纽城市,共建冀津世界级港口群,共建京津冀世界级机场群和建设多类型陆港集群四项任务。”河北交通厅综合规划处处长吕慧哲介绍,为共建京津冀世界级机场群,河北将提升石家庄正定国际机场区域航空枢纽功能,强化环京津、冀中南地区航空服务能力,规划建设邢台、沧州等支线机场,研究布局衡水机场。同时围绕满足京津通用航空市场需求和航空制造、应急救援、短途运输等发展要求,构建通用机场网络体系。