新闻
-
智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行
日前,2025天津夏季达沃斯论坛正式开幕,全球精英汇聚于此,共商发展大计。在这场备受瞩目的国际盛会中,百台问界M9作为大会接待用车,提前进入工作状态,为全球嘉宾提供全方位的接待保障。从前期的筹备到论坛期...
-
千人竞逐“红气球”,振东集团公益精神在晋中大地闪耀
5月25日,山西省高校新区(山西大学城)热闹非凡,2025“红气球挑战赛”(晋中站)在此鸣笛开赛。这场没有奖金的赛事,却吸引了来自社会各界及山西大学城高校的一千余名选手踊跃参与,他们“一起红气球,快乐学急救”...
-
火热报名中!5月22日·北京亦庄,邀您共赴2025财能...
当前,世界经济复苏承压,地缘政治风险高企,AI等颠覆性技术正重塑各领域发展范式。亦庄作为首都高精尖产业的主阵地,近年来创新活力竞相迸发,一大批优秀的CFO们以破局者之姿,不懈探索财务管理新模式。 为进一...
-
装修小白抄作业!2025瓷砖胶十大品牌谁是贴砖界的 ...
新房装修,防水工程无疑是重中之重。面对琳琅满目的瓷砖胶市场,不少业主陷入了选择困难症,尤其是“瓷砖胶十大品牌”的概念满天飞,让人既心动又疑惑。今天,我们就来一场深度剖析,带你走进“瓷砖胶十大品牌”的真实世界,...
-
赛力斯2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9%
3月31日,赛力斯披露2024年年度报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%;2024年公司经营活...
财经
-
意大利亿万富豪家族才是长和港口业务未来营运者
来源:信报 长和(00001)天价出售港口业务,备受全球关注,坊间不断议论长和这次出售旗下80%港口业务予贝莱德为首财团的天价交易。 本报最近收到可靠消息,这宗交易得以谈成功,最关键的其实是TiL主席和MS...
-
兴安产安心选! 兴安盟“绿品出塞”系列消费帮扶进京...
借助内蒙古自治区“绿品出塞”消费帮扶金字招牌,依托产地仓—销地仓联动建设,针对北京市场销售端,为持续叫响擦亮“兴安产安心选”兴安盟农畜产品品牌,切实推广兴安盟生态农畜产品,自2024年9月份以来,...
-
2024 CFS专访米思米董事长徐少淳:AI赋能非标件制...
在7月26日圆满落幕的CFS 2024第十三届财经峰会暨Amazing 2024创新企业家节上,AI技术赋能制造业数字化转型、新质生产力激发新活力成为了会议的重要议题之一。米思米作为全球知名的工业零部件供应商受邀参加此次盛...
-
2024中国工程管道管材综合实力供应商百强榜单发布
2024年7月25日,由招投标供应链品牌推介平台主办的2024(第七届)中国工程管道管材评价推介活动圆满结束,备受瞩目的“2024中国工程管道管材综合实力供应商百强”榜单正式发布。 本次活动旨...
-
共建医美行业合规生态圈|华熙生物2024医疗美容机构...
6月26日,华熙生物润致「2024医疗美容机构合规增长运营会·北京站」顺利举行。华熙生物合规会旨在推动医美行业的合规化运营,确保医美机构在法律法规的框架内健康发展。会议通过邀请政府相关部门、行业协会、医美...
北京:不具备物理隔离条件须禁止机动车入校
发布时间:2023/08/29 新闻 浏览:250
开学在即,一系列校园周边交通提升、综合治理成果将使校园门前慢下来、静下来。记者从北京市交通委、市教委、市公安交管局获悉,9月秋季开学前,全市4000余所中小学、幼儿园配齐“四支队伍”,合力守护校门前交通安全、提升交通秩序。自9月1日开学首日起,本市将创新性推出通学定制公交服务试点。
今年进行72所学校周边治理
北京市第二十中学位于海淀区小营西路北侧。过去,在校师生近3500人只能通过南门进出,早晚高峰期间,校门前路段拥堵时长超两小时。今年,在属地政府、园林部门配合下,二十中利用东侧公园部分土地,新开辟东门及临时停车场,初中部走南门,高中部走东门,“分流”校门前车流量。“东门外开辟的内部停车场允许家长上下学时临时停车、即停即走,可停放近80辆车,而且不收费,我们已提前录入了家长车牌号。”二十中校长陈恒华介绍,这一举措不仅能方便学生,也可大幅降低对周边交通的影响。
自2018年以来,多部门联合部署、综合施策,采取每年一批、滚动推进的方式,多举措开展学校周边交通综合治理,累计治理学校264所。随着治理工作的持续推进,学校周边“六类设施”配备齐全,学校周边交通秩序得到提升,校园周边交通综合治理初显成效。
今年,本市将72所学校周边交通治理纳入市政府重要民生实事项目。通过综合治理,这些学校周边道路更为通畅、通行更有序:东城第五十中学分校周边停车秩序有所改善;西城区白纸坊小学增补黄色网格线,交通设施更齐全。“有条件的学校还因地制宜设置单行线,规划非机动车停放区,设置学生集散区、家长等候区和护学通道等,通过治理有效缓解了学校周边的交通压力。”市教委学校后勤处四级调研员王建水介绍。
不得在学生活动区域行驶停车
“坚持把安全而不是速度放在第一位。通过配齐设施、配足人员、加强监管等举措,使学校门前交通慢下来、静下来,安全有序。”市交通委交通综合治理处副处长杨广岳介绍,在设施方面,相关部门确保校门前限速减速标志、前方学校标志、注意行人标志、非现场执法设备、行人过街设施、禁停标志标线等6类交通设施设备清晰完善。
在队伍保障方面,本市要求4000余所中小学、幼儿园,在秋季开学前配齐配强“四支队伍”,即组建警方、校方、保安、志愿者四支队伍,在学生上下学高峰时段,在校门前共同维护交通秩序。
为加强校内交通安全管理,本市要求,校内机动车行驶或停放须与学生活动区域物理隔离,如校内不具备物理隔离条件,须禁止机动车进入校园。为推进工作落实,各区教委对中小学校幼儿园校内设置停车场及管理情况进行了摸排,市区两级组织近300名挂牌责任督学,对校内机动车未实施“物理隔离”的学校开展专项督导,确保工作落实到位。
地面公交优化线路增加站位
为了加强校园周边交通服务保障,本市地面公交通过调整线路和运营时间、增加站位等措施,提升学校通学出行服务。
比如,调整专189路,路线改行小红门路,设置“小红门桥北站”,方便八十中学睿德分校、小红门分校师生公交出行;103路增加“台基厂站”,缩短东交民巷小学师生、家长步行距离;M44路、专22路、专202路3条线路优化运营时间,匹配沿途学校师生上下学出行需求。
此外,从9月1日开学首日起,本市将创新性推出通学定制公交服务试点,以减少私家车接送,进一步缓解校园周边交通拥堵。