新闻
-
智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行
日前,2025天津夏季达沃斯论坛正式开幕,全球精英汇聚于此,共商发展大计。在这场备受瞩目的国际盛会中,百台问界M9作为大会接待用车,提前进入工作状态,为全球嘉宾提供全方位的接待保障。从前期的筹备到论坛期...
-
千人竞逐“红气球”,振东集团公益精神在晋中大地闪耀
5月25日,山西省高校新区(山西大学城)热闹非凡,2025“红气球挑战赛”(晋中站)在此鸣笛开赛。这场没有奖金的赛事,却吸引了来自社会各界及山西大学城高校的一千余名选手踊跃参与,他们“一起红气球,快乐学急救”...
-
火热报名中!5月22日·北京亦庄,邀您共赴2025财能...
当前,世界经济复苏承压,地缘政治风险高企,AI等颠覆性技术正重塑各领域发展范式。亦庄作为首都高精尖产业的主阵地,近年来创新活力竞相迸发,一大批优秀的CFO们以破局者之姿,不懈探索财务管理新模式。 为进一...
-
装修小白抄作业!2025瓷砖胶十大品牌谁是贴砖界的 ...
新房装修,防水工程无疑是重中之重。面对琳琅满目的瓷砖胶市场,不少业主陷入了选择困难症,尤其是“瓷砖胶十大品牌”的概念满天飞,让人既心动又疑惑。今天,我们就来一场深度剖析,带你走进“瓷砖胶十大品牌”的真实世界,...
-
赛力斯2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9%
3月31日,赛力斯披露2024年年度报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%;2024年公司经营活...
财经
-
意大利亿万富豪家族才是长和港口业务未来营运者
来源:信报 长和(00001)天价出售港口业务,备受全球关注,坊间不断议论长和这次出售旗下80%港口业务予贝莱德为首财团的天价交易。 本报最近收到可靠消息,这宗交易得以谈成功,最关键的其实是TiL主席和MS...
-
兴安产安心选! 兴安盟“绿品出塞”系列消费帮扶进京...
借助内蒙古自治区“绿品出塞”消费帮扶金字招牌,依托产地仓—销地仓联动建设,针对北京市场销售端,为持续叫响擦亮“兴安产安心选”兴安盟农畜产品品牌,切实推广兴安盟生态农畜产品,自2024年9月份以来,...
-
2024 CFS专访米思米董事长徐少淳:AI赋能非标件制...
在7月26日圆满落幕的CFS 2024第十三届财经峰会暨Amazing 2024创新企业家节上,AI技术赋能制造业数字化转型、新质生产力激发新活力成为了会议的重要议题之一。米思米作为全球知名的工业零部件供应商受邀参加此次盛...
-
2024中国工程管道管材综合实力供应商百强榜单发布
2024年7月25日,由招投标供应链品牌推介平台主办的2024(第七届)中国工程管道管材评价推介活动圆满结束,备受瞩目的“2024中国工程管道管材综合实力供应商百强”榜单正式发布。 本次活动旨...
-
共建医美行业合规生态圈|华熙生物2024医疗美容机构...
6月26日,华熙生物润致「2024医疗美容机构合规增长运营会·北京站」顺利举行。华熙生物合规会旨在推动医美行业的合规化运营,确保医美机构在法律法规的框架内健康发展。会议通过邀请政府相关部门、行业协会、医美...
城六区步行骑行比例创近10年新高
发布时间:2023/04/24 新闻 浏览:299
经常骑行的市民不难发现,北京许多路段自行车道悄然变宽,伴着河流、绿荫骑行的路段也越来越多了。记者从市交通委获悉,本市实施慢行系统品质提升三年行动以来,持续改善步行、骑行环境,拓宽80.6公里自行车道,市民慢行出行意愿持续提升,自行车回归城市。2022年,城六区慢行出行比例达49%,创近10年新高。
边骑边走边赏景
海淀区五塔寺路,位于南长河畔,两侧分布着北京动物园、北京石刻艺术博物馆、首都滑冰馆等知名景点和体育场馆。然而,由于道路狭窄、游客众多,周末经常堵得水泄不通。“骑车半天都过不去。”家住五塔寺社区的居民曹女士回忆道。
如今,拓宽改造后的五塔寺路大变样。机动车双向行驶改单行后,道路南侧施划了红色的非机动车道,两三辆自行车并排骑行也不挤。两侧人行步道不仅独立设置,还沿途规划出观赏河景的平台和休闲座椅。临近中午,沿着河道遛弯儿的老人、悠闲骑车的年轻人,融入绿意盎然的春色之中。
海淀区交通委城市道路事务科科长张彦介绍,五塔寺路改造路段640米,南侧紧邻南长河侧全线新建2米宽人行步道及1.5米连通树池绿化带,打造滨水慢行道;北侧拓宽、新建人行步道,有效通行宽度不少于2米,并与绿地相融合。整体路面拓宽改造后,最宽处达到9米。而且,步道用的是新型砂基透水砖,路面雨水通过新建净水设施,能够直接排入南长河。
三年来,本市在路面宽度12米以上道路,完成了35.9公里独立自行车道设置和80.6公里自行车道宽度拓宽;先后打通马家堡西路跨五环桥等4个桥区、厢黄旗路等6条瓶颈路的慢行系统断点,完成望京西路与阜通西大街路口、工体北路与三里屯路口等6个典型路口整治;设置非机动车一次左转路口近50处;两广路、平安大街等10余条主干路实现行人二次过街,雍和宫、王府井等商业区试点应用了智能斑马线,慢行系统连续性、安全性得到有效提升。
慢行廊道连线成网
随着中心城区“两轴-三环-三横-四放射”慢行廊道建设,本市慢行系统逐渐连线成网、连网成片。过去三年,交通部门完成了南中轴、二环辅路、两广路、平安大街、京藏辅路、自行车专用路南展一期(后厂村路至北四环)等慢行廊道建设,并持续推进北中轴、二环辅路、四环辅路、前三门大街、自行车专用路南展二期(北四环至西直门)、通州自行车专用路建设,打造高效畅通的慢行走廊。
三年来,一批慢行系统示范区打造完成,让市民眼前一亮。其中,东城区王府井结合老城街巷胡同,深化停车治理改革,甘雨胡同等9条胡同实现30公里限速,韶九胡同等7条胡同完成了“机动车禁停”多项改造,率先建成交通安宁步行友好街区。朝阳区围绕CBD商务中心区出行特征,实现区域交通科技管控全覆盖,改造慢行系统27公里,新增过街安全岛25处,打造秩序井然、慢行优先示范区。
石景山保险产业园通过将京密引水渠滨水绿道、园林步道、园区便道和空中廊道“四道融合”,打造保险产业园慢行系统示范区,规划建成4座慢行跨河桥,1.5公里全封闭儿童平衡车赛道、3公里夜间慢跑路线。各区持续打造慢行系统示范区,如西城区金融金科新区示范区、丰台汽车博物馆示范区、海淀中关村西区示范区、通州梨园永顺示范区等。
打通断点提升环境
让市民沿着河流、绿荫骑行,也是慢行品质提升工作的重点。三年来,本市建成了凉水河22.4公里(双营桥至南五环)连续贯通的慢行步道系统、北运河21.5公里(榆林庄闸至市界段)骑行绿道、亮马河景观廊道,组织实施清河下段18.15公里慢行系统,满足市民休闲骑行需求;先后建成营城建都滨水绿道、环二环城市绿道、环城公园环绿道、园博绿道等,串联多条重要林荫街巷和公园景点,体现北京丰富的历史文化底蕴。
同时,让巡河路、绿道与慢行系统有机融合,完成朝阳绿道、昌平42公里绿道、三山五园绿道、CBD城市森林公园恒惠东路、玉渊潭滨水路、永引渠滨水绿道等巡河路、绿道与慢行系统互联互通。
市交通委城市道路管理处工作人员荆禄波介绍,2022年,城六区慢行出行比例达到49%,创近10年新高,其中步行出行比例为31.7%,较2020年上升0.5个百分点,自行车出行比例17.3%,较2020年上升1.9个百分点。全市90个监测点位,自行车每小时通行量超过3千辆次。今年,本市将继续打通骑行断点,对宽度不达标自行车道进行拓宽。同时,结合道路环境整治提升和城市更新,实施“一路一方案”,因地制宜提升步行骑行环境。随着西南二环水系、清河水系等滨水空间改造提升,市民能沿着河流骑回家的道路将越来越多。