新闻
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政策、资本双猛擎助力!方寸无忧B+轮融资落地,领...
近日,国内政企AI办公领域领军企业北京方寸无忧科技发展有限公司(以下简称方寸无忧)宣布完成B+轮融资。本轮融资由国内两家知名创投机构梅花创投领投、金沙江创投跟投。据了解,此次融资将主要用于持续提升产品...
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中国政法大学2026 MBA招生政策新闻发布会成功举办
2025年9月29日上午,“中国政法大学MBA2026招生政策新闻发布会暨MBA全新培养体系说明会”在海淀校区成功举办。中国政法大学党委常委、副校长兼研究生院院长于飞教授,第十四届全国政协委员、经济委员会委员、中...
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曾毓群 张兴海试驾问界M9
日前,宁德时代曾毓群与赛力斯张兴海一同体验问界M9,曾毓群首次尝试智能辅助驾驶,直言其驾驶水平堪比老司机。 近日,张兴海与曾毓群共同试驾问界M9,曾毓群表示自己第一次使用智能辅助驾驶,称赞问界M9的驾...
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问界荣获2024《品牌引力榜》Top8 位列国产新能源汽...
近日,全球性品牌战略管理咨询与设计公司Interbrand英图博略与腾讯新闻联合发布2024《品牌引力榜》年度版。此次榜单容量进一步扩充至60,旨在更为全面地网罗过去一年中最具市场引力的品牌。问界2024年在品牌热活...
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智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行
日前,2025天津夏季达沃斯论坛正式开幕,全球精英汇聚于此,共商发展大计。在这场备受瞩目的国际盛会中,百台问界M9作为大会接待用车,提前进入工作状态,为全球嘉宾提供全方位的接待保障。从前期的筹备到论坛期...
财经
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第四届顺鑫石门新春市集:守护年味,服务民生
作为农业产业化国家重点龙头企业,顺鑫石门市场精心打造的“第四届石门市集·金鞍驮禧百味迎春”活动自2026年1月10日启幕以来,凭借全品类年货供给、贴心服务与浓厚年味,迅速成为市民新春采购的“网红打卡地”。37天...
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韧行创变·智胜未来 | 2025财能书院CFO年度论坛在北...
图 | 2025财能书院CFO年度论坛现场 2025年11月14日,由财能科技主办的2025财能书院CFO年度论坛在北京盛大举行,来自全国各地财会领域的专家学者、高校教授及企业CFO、财务总监等近500人出席论坛。...
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中国太保北京消保示范区携手北京工商大学 举办“金...
9月15日下午,一场以“保障金融权益 助力美好生活”为主题的大型校园金融安全教育活动在北京工商大学举行。本次活动由中国太保旗下太平洋健康险北京分公司牵头,联合中国太保产险、中国太保寿险、长江养老在京机构...
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助燃“第六届8•8北京体育消费节” 北京体彩公信狂欢...
8月11日晚,“第六届8•8北京体育消费节暨京津冀体育消费节”线下嘉年华活动在奥林匹克公园庆典广场圆满收官。本届体育消费节以“体育+”为引擎,集聚“新场景、新品牌、新消费”,通过线上线下活动挖掘新型消费潜力,链接美...
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楚秉杰加冕全球“500万冠军先生”!独牙传奇中式九球...
5月31日晚,蓝宝石赛场星光璀璨,激情沸腾!随着象征中式九球最高荣誉的荆棘王冠杯被高高举起,北京昌平2024-2025“利百文台尼”独牙传奇中式九球国际巡回赛全球总决赛在万众瞩目中落下帷幕。历经15天的激烈角逐,...
东六环改造工程迎来重大突破 首段道路完工通车
发布时间:2023/02/20 新闻 浏览:232
19日,东六环改造工程施园立交至环球东立交段正式完工通车,备受瞩目的东六环(京哈高速至潞苑北大街段)改造工程迎来重大突破。
东六环改造工程全长16.3公里,其中入地改造段约9.2公里,地面直接加宽路段约7.1公里。改造完成后,东六环将从现在的双向四车道拓宽为双向六车道。
此次通车的4.7公里加宽路段位于环球度假区东侧,南起施园立交南侧,北至环球东立交,是东六环改造工程的最南段,可连通六环路与环球度假区。改建的部分主要包括六环路主路加宽和沿线张台路桥、萧太后桥、花庄通道桥等桥梁的加宽,同时新建环球东立交连接六环路外环与环球度假区张家湾北收费站。
首发建设公司总经理助理郑仲明介绍,施园立交至环球东立交段是东六环改造整体工程中的重要一环,本路段的完工通车标志着东六环改造工程南侧地上段基本完成,减少东六环施园立交段至土桥立交段的交通压力。
在这一路段的施工中,环球东立交的跨六环路钢箱梁施工成为最大难点。“起吊重量大、长度长、东六环主路的交通不能断,因此无法在主路上搭起支墩,施工时只能另辟蹊径。”中铁十八局东六环项目负责人介绍,为减少对东六环主路交通影响,施工团队成立了科技攻关小组,钢箱梁段安装施工改为提前预拼、加装工字梁悬挑施工法。在保证六环路行车安全的同时,吊装时间从4天缩短为2天,拼装精度控制在4毫米,满足规范要求,确保了桥梁质量。
环球东立交紧邻环球度假区,作为环球度假区的重点交通配套工程,联通后东六环外环将可直接通过张家湾北收费站进入环球度假区,大大减少周边居民及游客的通行距离及成本。
地上改造工程迎来重大突破,而在20余米深的地下,东六环隧道的盾构施工也在顺利掘进。目前,东线隧道盾构机“运河号”已成功穿越北运河,西线隧道盾构机“京华号”正以每天18米至20米的速度推进,预计4月到达通三铁路,完成最后一个特级风险源穿越任务。
接下来,东六环改造工程还将开始土桥立交的改建施工。现在东六环土桥出入口已经封闭,正抓紧建设东六环主路和京津公路的临时导行路,预计今年春夏导行完成后,土桥立交的改造施工将全面展开。郑仲明介绍,作为东六环隧道的“南出口”,现有的土桥立交将改建为地下立交,届时东六环将从京津公路的下方穿过,而目前在土桥立交“断头”的东六环西侧的辅路也将实现南北连通。