新闻
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政策、资本双猛擎助力!方寸无忧B+轮融资落地,领...
近日,国内政企AI办公领域领军企业北京方寸无忧科技发展有限公司(以下简称方寸无忧)宣布完成B+轮融资。本轮融资由国内两家知名创投机构梅花创投领投、金沙江创投跟投。据了解,此次融资将主要用于持续提升产品...
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中国政法大学2026 MBA招生政策新闻发布会成功举办
2025年9月29日上午,“中国政法大学MBA2026招生政策新闻发布会暨MBA全新培养体系说明会”在海淀校区成功举办。中国政法大学党委常委、副校长兼研究生院院长于飞教授,第十四届全国政协委员、经济委员会委员、中...
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曾毓群 张兴海试驾问界M9
日前,宁德时代曾毓群与赛力斯张兴海一同体验问界M9,曾毓群首次尝试智能辅助驾驶,直言其驾驶水平堪比老司机。 近日,张兴海与曾毓群共同试驾问界M9,曾毓群表示自己第一次使用智能辅助驾驶,称赞问界M9的驾...
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问界荣获2024《品牌引力榜》Top8 位列国产新能源汽...
近日,全球性品牌战略管理咨询与设计公司Interbrand英图博略与腾讯新闻联合发布2024《品牌引力榜》年度版。此次榜单容量进一步扩充至60,旨在更为全面地网罗过去一年中最具市场引力的品牌。问界2024年在品牌热活...
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智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行
日前,2025天津夏季达沃斯论坛正式开幕,全球精英汇聚于此,共商发展大计。在这场备受瞩目的国际盛会中,百台问界M9作为大会接待用车,提前进入工作状态,为全球嘉宾提供全方位的接待保障。从前期的筹备到论坛期...
财经
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韧行创变·智胜未来 | 2025财能书院CFO年度论坛在北...
图 | 2025财能书院CFO年度论坛现场 2025年11月14日,由财能科技主办的2025财能书院CFO年度论坛在北京盛大举行,来自全国各地财会领域的专家学者、高校教授及企业CFO、财务总监等近500人出席论坛。...
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中国太保北京消保示范区携手北京工商大学 举办“金...
9月15日下午,一场以“保障金融权益 助力美好生活”为主题的大型校园金融安全教育活动在北京工商大学举行。本次活动由中国太保旗下太平洋健康险北京分公司牵头,联合中国太保产险、中国太保寿险、长江养老在京机构...
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助燃“第六届8•8北京体育消费节” 北京体彩公信狂欢...
8月11日晚,“第六届8•8北京体育消费节暨京津冀体育消费节”线下嘉年华活动在奥林匹克公园庆典广场圆满收官。本届体育消费节以“体育+”为引擎,集聚“新场景、新品牌、新消费”,通过线上线下活动挖掘新型消费潜力,链接美...
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楚秉杰加冕全球“500万冠军先生”!独牙传奇中式九球...
5月31日晚,蓝宝石赛场星光璀璨,激情沸腾!随着象征中式九球最高荣誉的荆棘王冠杯被高高举起,北京昌平2024-2025“利百文台尼”独牙传奇中式九球国际巡回赛全球总决赛在万众瞩目中落下帷幕。历经15天的激烈角逐,...
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意大利亿万富豪家族才是长和港口业务未来营运者
来源:信报 长和(00001)天价出售港口业务,备受全球关注,坊间不断议论长和这次出售旗下80%港口业务予贝莱德为首财团的天价交易。 本报最近收到可靠消息,这宗交易得以谈成功,最关键的其实是TiL主席和MS...
发改委:2022年前7月中欧班列开行8990列 运送货物86.9万标箱
发布时间:2022/08/20 财经 浏览:251
国家发展改革委18日就《中欧班列发展报告(2021)》有关情况举行发布会,国家发展改革委开放司司长徐建平介绍,今年1-7月,中欧班列开行8990列,运送货物86.9万标箱,连续27个月保持“月行千列”水平。
以下是文字实录:
中国网记者:请问国家发改委徐司长,中欧班列在缓解供应链紧张方面具有哪些优势,起到哪些作用?乌克兰危机对中欧班列运行是否有影响?
国家发展改革委开放司司长徐建平:中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆路运输新通道,是国际运输服务体系的重大创新。相对于海运和空运,中欧班列运输价格是航空的1/5,运行时间是海运的1/4,受自然环境影响小、稳定性高,对具有一定运量规模和时效性要求较高的产品,具有很强的吸引力。
新冠肺炎疫情暴发后,中欧班列充分发挥国际铁路联运“分段运输”、人员接触少的优势,全力承接海运、空运转移货源,有效保障了国际产业链供应链稳定。截至今年7月底,中欧班列累计向欧洲发运防疫物资1420万件、10.9万吨,成为了国际抗疫合作的“生命通道”,生动诠释了守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念。
乌克兰危机爆发后,中欧班列沿线各国通力合作、共同抵御风险,实现了中欧班列“不停摆”“强时效”“稳增长”。今年1-7月,中欧班列开行8990列,运送货物86.9万标箱,连续27个月保持“月行千列”水平。从月度调度情况看,乌克兰危机爆发后,中欧班列在经历了3、4月份的小幅短暂回落后,从5月份开始单月运量快速回升,5、6月份已恢复到乌克兰危机爆发前的正常水平;特别是7月份开行量大幅增长,单月开行量首次突破1500列大关,去程、回程和开行总量均创下中欧班列开行以来最高纪录。从季度调度情况看,今年一季度开行3641列,其中去程2005列、回程1636列;二季度开行3873列,其中去程2035列、回程1838列,均较一季度实现增长。正是由于中欧班列已成为名副其实的国际公共产品,所以才不断展现出强大的发展韧性和增长潜力。