新闻
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智享未来出行 问界M9护航天津夏季达沃斯豪华出行
日前,2025天津夏季达沃斯论坛正式开幕,全球精英汇聚于此,共商发展大计。在这场备受瞩目的国际盛会中,百台问界M9作为大会接待用车,提前进入工作状态,为全球嘉宾提供全方位的接待保障。从前期的筹备到论坛期...
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千人竞逐“红气球”,振东集团公益精神在晋中大地闪耀
5月25日,山西省高校新区(山西大学城)热闹非凡,2025“红气球挑战赛”(晋中站)在此鸣笛开赛。这场没有奖金的赛事,却吸引了来自社会各界及山西大学城高校的一千余名选手踊跃参与,他们“一起红气球,快乐学急救”...
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火热报名中!5月22日·北京亦庄,邀您共赴2025财能...
当前,世界经济复苏承压,地缘政治风险高企,AI等颠覆性技术正重塑各领域发展范式。亦庄作为首都高精尖产业的主阵地,近年来创新活力竞相迸发,一大批优秀的CFO们以破局者之姿,不懈探索财务管理新模式。 为进一...
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装修小白抄作业!2025瓷砖胶十大品牌谁是贴砖界的 ...
新房装修,防水工程无疑是重中之重。面对琳琅满目的瓷砖胶市场,不少业主陷入了选择困难症,尤其是“瓷砖胶十大品牌”的概念满天飞,让人既心动又疑惑。今天,我们就来一场深度剖析,带你走进“瓷砖胶十大品牌”的真实世界,...
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赛力斯2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9%
3月31日,赛力斯披露2024年年度报告。报告显示,2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元;新能源汽车毛利率提升至26.21%;2024年公司经营活...
财经
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意大利亿万富豪家族才是长和港口业务未来营运者
来源:信报 长和(00001)天价出售港口业务,备受全球关注,坊间不断议论长和这次出售旗下80%港口业务予贝莱德为首财团的天价交易。 本报最近收到可靠消息,这宗交易得以谈成功,最关键的其实是TiL主席和MS...
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兴安产安心选! 兴安盟“绿品出塞”系列消费帮扶进京...
借助内蒙古自治区“绿品出塞”消费帮扶金字招牌,依托产地仓—销地仓联动建设,针对北京市场销售端,为持续叫响擦亮“兴安产安心选”兴安盟农畜产品品牌,切实推广兴安盟生态农畜产品,自2024年9月份以来,...
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2024 CFS专访米思米董事长徐少淳:AI赋能非标件制...
在7月26日圆满落幕的CFS 2024第十三届财经峰会暨Amazing 2024创新企业家节上,AI技术赋能制造业数字化转型、新质生产力激发新活力成为了会议的重要议题之一。米思米作为全球知名的工业零部件供应商受邀参加此次盛...
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2024中国工程管道管材综合实力供应商百强榜单发布
2024年7月25日,由招投标供应链品牌推介平台主办的2024(第七届)中国工程管道管材评价推介活动圆满结束,备受瞩目的“2024中国工程管道管材综合实力供应商百强”榜单正式发布。 本次活动旨...
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共建医美行业合规生态圈|华熙生物2024医疗美容机构...
6月26日,华熙生物润致「2024医疗美容机构合规增长运营会·北京站」顺利举行。华熙生物合规会旨在推动医美行业的合规化运营,确保医美机构在法律法规的框架内健康发展。会议通过邀请政府相关部门、行业协会、医美...
“轨道上的京津冀”走到哪儿了
发布时间:2023/09/04 新闻 浏览:249
近日,“走进区域看发展·中国式现代化的京津冀实践”网络主题调研采访团来到京滨城际铁路北辰站和北京城市副中心站综合交通枢纽,感受“轨道上的京津冀”飞速发展的脉动。
北辰站
放大京津冀“同城效应”
位于天津市北辰区东部的京滨城际铁路北辰站,外立面采用现代流线型设计,明框玻璃幕墙加铝板饰面以及星形采光顶,简洁明快,体现出“京津门户、开放包容”的迷人姿态。
京滨城际铁路是连接京津的第二条城际铁路,从北京站直达北辰区仅需90分钟。“自2022年12月30日正式开通以来,北辰站已服务旅客12万人次。”北辰站副站长李嘉琦介绍,北辰站是天津市内首个到达河北三河、香河、大厂“北三县”地区的车站。
京滨城际自京唐铁路宝坻站,经宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,终至滨海西站。一期宝坻至北辰已与京唐城际同步开通运营,二期北辰至滨海新区,经东丽区(含空港保税区和开发区西区)和滨海新区(含高新区),于2022年11月6日与津潍高铁同步开工建设。目前,京滨城际二期工程3个站前施工标全部进场施工,大临设施基本完成,正在开展路基、桥梁、隧道工程施工。
36分钟
津兴城际年内建成通车
“目前京滨城际南段、津潍高铁、津兴城际3条高铁和津静市域(郊)铁路正在加快建设,津静市域(郊)铁路正在大规模开展桥梁施工。”天津市交通运输委铁建处副处长许顺国介绍。
今年,天津西站至北京大兴国际机场铁路(津兴城际)将建成通车;2024年天津市第一条新建市域(郊)铁路津静线将建成通车,与天津地铁5号线贯通运行;“十四五”期间,天津还将加快建设京滨高铁南段、津潍高铁等一批重大铁路建设项目,启动京滨城际西站联络线等项目前期工作,构建天津市与北京及周边区域高铁网布局,打造京津冀主要城市“1小时交通圈”。
据介绍,津兴铁路全线通车运营后,旅客乘车36分钟内可从天津直达北京大兴国际机场,年运输旅客预计达120万人。
超级枢纽
进入主体结构施工阶段
走进位于北京市通州区潞城镇杨坨村的北京城市副中心综合交通枢纽建设现场,项目已全面进入主体结构施工阶段,未来将汇集京唐城际、京滨城际铁路联终线、京哈铁路3条国家铁路。这座被称为“超级枢纽”的项目将于2024年底主体工程完成,2025年开通。届时,从北京城市副中心出发,15分钟到达首都机场、35分钟到达大兴国际机场及河北唐山市,1小时内到达天津滨海新区及河北雄安新区。
北京市交通委协同发展处处长赵阳介绍,今年,北京轨道交通新机场线北延、平谷线京唐城际铁路(隧道段)、城市副中心轨道交通M101线、6号线南延建设全面展开。目前,京唐城际铁路隧道段正在加快推进建设,拟于2025年底具备通车条件。